網約車抽成比例居高不下 具體是什么情況

【網約車抽成比例居高不下 具體是什么情況】詳情如下：

1、【網約車抽成比例居高不下】9月10日，經調查發現，網約車平臺公司利用資本惡性競爭、無序擴張以及平臺抽成高、隨意調價等行為，會損害消費者和司機的合法權益，司機接單也幾乎沒有自主性，如果手頭沒有單，平臺派單就必須接受。針對網約車用戶和司機關注度較高的問題，交通運輸部等五部門對11家網約車平臺公司進行聯合約談。

2、1.利用資本惡性競爭或須擔責

3、中國消費者權益保護法學研究會副秘書長陳音江認為，部分平臺為搶占市場，為不合規車輛和司機提供入網運營服務，嚴重危害消費者人身和財產安全。面對這種局面，反不正當競爭法、反壟斷法、個人信息保護法等法律都可成為監管部門進行規制的有力工具。

4、2.拒絕派單權利實質被架空

5、交通運輸部表示，將要求網約車平臺企業規范自主定價行為，降低過高的抽成比例，設定抽成比例上限。由于抽成比例的算法關乎到了勞動者的利益問題，因此需要勞動者代表與平臺進行協商討論，以公平的機制為保障，確定一個符合雙方權益的抽成比例。

6、3.多部門監管聯動形成合力

7、專家認為，要盡快推進配套措施落地。根據《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》要求，交通運輸部應結合網約車行業改革發展的實際情況，會同相關部門加快推動出臺具體措施，如設定抽成比例上限、保障司機的休息權的落地實施。

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