突破慣性思維研究前沿技術 推動智能化升級

在物流企業日益激烈的競爭下，生產物流從傳統走向精益，再從精益走向智能化是必然趨勢。如何應用智能技術和設備，配置業務資源，升級運營模式，是北京普天物流思考和推動改進的主要方向。

近年來，北京普天物流在智能技術的研究和轉化方面取得了一些突破，從點到線、從線到面逐步深化。在配送加工領域，自動輪胎裝配線和自動輪胎在線生產線已在懷柔和諸城工廠率先應用。在零部件分揀配送領域，“貨對人”的智能倉儲分揀技術和SPS模式下DPS電子分揀AGV在線模式已在懷柔、濰坊、諸城工廠試點應用，并不斷升級完善。

智能物流是物流自動化和信息化的更高層次應用。但由于業務方向、資金投入、運營模式、設施環境等因素的影響，不會一蹴而就。在實際推廣過程中，我們以趨勢為大方向，從零部件的存儲、配送以及配送加工中的各種現場作業環境，分批次、分階段地持續研究測試。2020年，北京普天物流將率先開展各類無人牽引車、無人叉車、AGV、自動化立體倉庫、輸送設備的研究，從技術參數、改進效果、經濟效益、安全性等方面進行綜合評估，為后續項目的引進落地奠定基礎。

一、備件儲存。

自動立體庫：自動立體庫適用于標準箱和標準托盤的自動存放和分揀，節省人力。分揀方式包括堆垛機、穿梭巴士和機械手，公司的輪胎倉儲和標準料箱倉儲業務是重點應用對象。

第二，零件轉運。

無人駕駛拖拉機：公司進行了無人駕駛拖拉機的野外試驗，無人駕駛汽車可以在室外和室內行駛。云平臺遠程調度車輛，一次拖動3-5個配送單元，即可避開車間、工廠人員、車輛等障礙物，實現多點、多點配送運輸。它是一種遠距離、固定線路的配送工具，可以救人。后續需要進一步解決復雜環境下的運營模式，對原有配送模式進行調整優化，提高配送效率。RDC長途轉運服務可以作為重點應用對象。

三.零件的處理。

無人叉車：無人叉車適用于標準托盤和固定貨位環境下的作業，減少人員與無人叉車的交叉，實現無人裝卸搬運任務。VMI庫區可以作為重點應用對象。

后續北京普天物流將持續推進新技術、新設備的研發和應用。以科技推動企業快速發展，持續改進，為客戶提供更高效、完善、優質的物流服務。