全場景路況意料之中 一汽奔騰年底大動作

在全程領跑無錫馬拉松之后，11月2日，全新第三代奔騰B70將在下一屆動感體驗營中，接受100多家主流媒體、20位網絡名人攝影師、20位新老車主的測試。

全新第三代奔騰B70是一汽奔騰基于全新設計語言“Sexy Surface”和全新技術架構FMA打造的全新產品。該車2800mm超長軸距和4810mm超長車身，能為駕乘人員帶來更大、更寬敞、更舒適的乘坐空間；智能配備3D全息投影技術、手機無線充電、數字按鍵等。這可以讓每一個“技術控”都享受到智能科技的樂趣。

一汽奔騰發布全新技術架構FMA

在2020成都車展上，奔騰正式發布了全新的技術架構“無限方程FMA架構”，并宣布在此架構下誕生的首款車型——新一代奔騰B70正式命名為第三代奔騰B70。

根據廠商發布的信息，無限方程FMA架構將成為未來奔騰產品的通用品牌。FMA的三個字母含義深刻，分別代表一汽、前進、未來的首字母，MA代表模塊化架構。FMA架構具有平臺性更好、模塊化的特點，具有安全、智能、網絡化、駕乘體驗等優勢。

安全方面，無限方程FMA框架在符合最高安全標準、擁有自主知識產權的“雙E”環體基礎上，集成了18項安全裝備和23項主動安全技術，可最大限度減少事故，保護乘客。在智能化、網絡化方面，得益于一汽奔騰領先的FEEA2.0電子電氣架構體系和無限方程FMA架構，成功打造了安全性高、應用生態豐富、迭代靈活的全新智能座艙。其中，新開發的智能D-Life5.0系統是基于AI技術的開放式車聯網平臺。此外，配備360個全方位檢測傳感器，可實現高速公路自動駕駛、低速自動泊車、交通擁堵輔助等15種智能駕駛輔助功能。

對于駕乘體驗，無限方程式FMA架構在保持出色操控性能的基礎上，具備“力量、穩定、愉悅”三大特性。具體來說，第三代“智能發動機魔方”發動機的熱效率達到了39.06%。同時，平臺采取了提高車身密封性、降低路噪和風噪等措施。

誕生于無限方程FMA架構的首款車型——第三代奔騰B70的亮相，將借鑒B2 Concept概念車的設計理念。此前，該車已曝光申報圖，其整體設計確實與B2概念車的許多設計相似。車身尺寸方面，此前的申報信息顯示，第三代奔騰B70的長寬高分別為4810*1840*1455mm，軸距為2800 mm，動力系統方面，新車將搭載1.5T發動機，最大輸出功率為124kW(169馬力)。

動態體驗營有多種試駕路線，包括城市道路、盤山公路、環線公路等。全新第三代奔騰B70搭載“第三代1.5T智擎動力’7速濕式雙離合”動力總成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，超高熱效率39.06%，兼顧動力性和經濟性，為實用動力樹立了新標準；安全方面，該車配備了多達14項ADAS功能，如交通擁堵輔助、自動泊車系統等，在應對一些復雜路況時，可以隨時“防患于未然”。

(新聞原標題：動態體驗，一汽奔騰年底又一大動作！)