日產公司的固體氧化物燃料電池原型向環保運輸方向發展

日產的固體氧化物燃料電池汽車正在成為新聞。該公司透露了他們所說的-固體氧化物燃料電池(SOFC)驅動的原型車使用生物乙醇電力運行。

HybridCars.com討論了該技術的工作原理：

“ e-Bio燃料電池通過使用固體氧化物燃料電池發電，儲存在車輛油箱中的生物乙醇提供了燃料來源。e-Bio燃料電池使用從燃料中轉化出來的氫通過重整器以及大氣中的氧氣，隨后的電和化學反應產生的電能將為原型提供動力。”

據《汽車世界》報道，日產在里約熱內盧本月初發布了兩款新的汽車原型：日產BladeGlider(100%電動跑車)和固體氧化物燃料電池(SOFC)驅動的原型。

當乙醇重整為氫氣時，會產生少量的CO2。但是，通過這些植物的生長過程可以抵消二氧化碳的排放，從而實現碳中和循環。日產一直在就實現“零排放和零死亡社會”的目標進行討論。

電動汽車的續航里程將超過600公里，一些優點還包括靜音和輕快的加速。