您現在的位置是:首頁 >要聞 > 2020-12-22 14:39:43 來源:
歐寶沃克斯豪爾在駕駛員眼睛對準的大燈上工作
您可能會考慮將其添加到未來的駕駛體驗中:您是否會通過凝視來控制大燈束?沃克斯豪爾/歐寶正在開發這樣的系統。它將頭燈對準駕駛員正在看的地方。歐寶/沃克斯豪爾(Opel / Vauxhall)的工程師將提供眼動追蹤技術,該技術將根據駕駛員的視線來控制光線的方向和強度。您會越來越多地聽到諸如“情境適當的照明”或“第三代自適應照明”之類的短語,然后您就會明白了。
該公告稱,該系統將在當前的AFL +雙氙氣系統之后推出,該系統具有大多數Opel / Vauxhall型號和Opel / Vauxhall的LED矩陣燈提供的多達10種照明功能,并將很快投入批量生產。沃克斯豪爾/歐寶告訴Gizmag,它希望長期推廣該系統。歐寶照明技術總監Ingolf Schneider表示,其背后的團隊已經研究了這一概念大約兩年了。這是歐寶/沃克斯豪爾國際技術開發中心與達姆施塔特技術大學之間的合作。
底特律局(Detroit Bureau)的保羅·愛森斯坦(Paul Eisenstein)說:“深夜走在黑暗的鄉間小路上,您可能會將手電筒精確對準想要看的地方。想象一下,一輛同樣直觀的汽車。”
該相機配備了外圍紅外傳感器和中央光電二極管。它們使它在黃昏和夜間條件下每秒可以掃描駕駛員的眼睛超過50次。通過快速的數據處理和傳輸,前照燈致動器會立即做出反應,以進行水平和垂直調整。
該公司提供了該技術開發階段的一瞥。首先,使用了一個簡單的網絡攝像頭。它聚焦在駕駛員的頭上,掃描鼻子和眼睛等突出點,以檢測運動和駕駛員的視線。該系統將信息轉換為電子控制的執行器的數據命令,該執行器使車輛的前照燈投影儀對準。該公司表示,該技術接近實現對大燈的眼睛控制,但是數據計算花費的時間太長,并且網絡攝像頭的記錄速度太慢,無法滿足路況的要求。他們說,突破是在優化相機的操作參數和適應眼動追蹤算法方面。