您現在的位置是:首頁 >要聞 > 2020-12-17 17:31:39 來源:
馬自達對未來的汽油發動機有雄心壯志
導讀 我們懂了。汽車制造商表示,他們準備參加汽車電氣化的新篇章,他們有專門致力于實現汽車電氣化的團隊。知名品牌正在研究替代燃料解決方案,
我們懂了。汽車制造商表示,他們準備參加汽車電氣化的新篇章,他們有專門致力于實現汽車電氣化的團隊。知名品牌正在研究替代燃料解決方案,例如混合動力或全電動。似乎內燃機即將熄滅。
可是等等。馬自達的工程師一直在思考未來,即Skyactiv-3。汽油動力汽車的壽命可能比您想象的要長。正如PCMag的標題所言,“內燃機還沒有到位。”
路演的新聞和功能編輯Kyle Hyatt總結了新聞。“馬自達在東京的一次技術會議上宣布,如果它可以將其高壓縮比Skyactiv-G汽油發動機的熱效率提高27%,至總計57%,則可以減少25%的碳排放,從而使其像電動車一樣清潔的內燃機。”
PCMag專欄作家道格·紐科姆(Doug Newcomb)說:“馬自達一直在微調良好的內燃機(ICE),以實現每加侖更好的行駛里程。”
馬自達的動力總成負責人在一次汽車技術會議上談到了未來,他將未來的發動機技術稱為Skyactiv-3。
Mircea Panait周一在自動進化中寫道,在所有日本汽車制造商中,英菲尼迪和馬自達最專注于開發內燃技術。
也就是說,他們正在開發新一代Skyactiv高壓縮發動機,《汽車新聞》說。
這一切都與SkyActiv-3技術有關。首要任務是提高熱效率。