特斯拉通過硬件改進將2021年Model3的能耗提高了百分5

盡管特斯拉在9月期待已久的電池日活動中宣布了其全新的4680電池，但特斯拉并沒有放棄改善其現有2170臺動力裝置的計劃。根據Electrek的說法，特斯拉已將其2170個電池的能量密度提高了約5%。2021年Model 3規范列出了82 kWh的電池，比當前汽車的75 kWh電池組提高了7 kWh 。

實際上，這意味著特斯拉現在可以將其遠程模型3的行駛距離縮小353英里，比當前(2020年)版本增加31英里。

這個消息并非完全出乎意料。當這家電動汽車制造商宣布2021年Model 3的細節時，特斯拉已經確認其EPA估計行駛里程為353英里。

當時，尚不清楚特斯拉如何實現擴大范圍，因為眾所周知特斯拉會發布具有類似影響的軟件更新。在這種情況下，我們似乎需要對硬件進行改進。

在歐洲新的特斯拉購買者在線共享他們的汽車規格后，該改進才得以體現。特斯拉在購買和注冊車輛后會發送詳細的汽車規格，并且如某些人所示，它明確列出了一個82 kWh的電池。

應當指出的是，長距離AWD Model 3變體似乎只有這種情況，但是如果我們看到特斯拉其他車輛的能量容量出現類似的增長，也就不足為奇了。