換擋撥片是干什么的（換擋撥片是干什么用的）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。換擋撥片是干什么的，換擋撥片是干什么用的這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、換擋撥片的作用是：駕駛者雙手不離開方向盤即可完成升降擋操作。

2、換擋撥桿是對于汽車半自動離合器所安裝的換擋設備，作為一種快速換擋裝置，可以大大提高駕駛的可操作性。

3、換擋撥片作為一種快捷的換擋設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。

4、換擋撥片一般位于方向盤后方，在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式即可完成換擋。

5、換擋撥片有兩種形式：固定式：固定式的換擋撥片與儀表臺是保持靜止的，也即是在轉向的過程中，方向盤在轉動而換擋撥片靜止不動；隨動式：隨動式的換擋撥片與方向盤是保持靜止的，也即是在轉向的過程中，換擋撥片與方向盤整體同時旋轉。

6、換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換檔設備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。

7、這一裝置在賽車中應用廣泛。

8、換擋撥片作為一種快捷的換檔設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。

9、換擋撥片一般位于方向盤后方。

10、在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。

11、利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

12、因為換擋撥片就位于方向盤后側，所以換起來很方便，效率高。

13、在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

14、換擋撥片的作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔，這一裝置在賽車中應用廣泛：換擋撥片其實是跟自動變速箱的手動模式一樣，只是由推拉擋桿，換成了在方向盤下方撥動撥片，除了動作更炫酷一點，并沒有什么不同；2、有些車的換擋撥片有著手感不佳，造型太小，換擋反應慢等問題。

15、換擋撥片更多的是在手動模式下使用，但是現在的自動變速箱換擋的時機恰到好處，人為操作不當還會對變速箱造成沖擊和油耗增加；3、個人覺得換擋撥片并不能說完全沒有用，只能說是用處不大，實用性不強。

16、就像自動變速箱的手動模式，幾乎很少人會去用，換擋撥片是一個道理。

17、日常駕駛也基本不用撥片，只會心血來潮時偶爾玩一玩而已。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。