2月cpi同比上漲（2月cpi）

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1、美國2月CPI同比7.9％，前值7.5％；核心CPI同比6.4％，前值6％。

2、拓展資料”影響原因：第一，走勢并未超預期，CPI同比和核心CPI同比繼續上行已在海外預期之內。

3、第二，美國的價格普漲壓力繼續上升，漲價范圍和漲價幅度均是疫情以來的最高值。

4、從去年以來，美國的漲價情況是愈發普遍。

5、在113個CPI細項中（季調環比數據），2月，約78％的分項上漲，漲幅均值約1.0％，漲價范圍和漲價幅度均是疫情以來最高值。

6、2017-19年，分項環比上漲的比例平均為53.5％、56％、56.3％，平均漲幅均為0.1％；2020年，分項環比上漲的比例升至57.9％，平均漲幅仍為0.1％；2021Q1-Q4，分項環比上漲比例逐漸上升，依次為59.3％、68.7％、67％、71.4％，平均漲幅整體走高，依次為0.3％、0.7％、0.3％、0.5％。

7、第三，從細項環比看：1）租金價格漲幅繼續擴大（0.6％，前值0.4％），主因是酒店和汽車旅館住宿費用環比由跌轉漲（月度波動大），伴隨著近兩個月美國就業情況好轉，主要住所租金漲幅也小幅擴大。

8、2）食品尤其是家庭食品價格（1.4％，前值1.0％）漲價繼續加速。

9、從漲幅來看，本月家庭食品價格漲幅是過去四十年里漲幅第五大的月份；但從持續時間看，過去四十年里，歷次月漲幅超過1％的時段都難以持續，最長不超過3個月，預計后續家庭食品價格漲幅可能趨于回落。

10、3）受國際原油價格上漲影響，汽油價格由跌轉漲。

11、本月汽油價格環比由下跌-0.8％轉為上漲6.7％，CPI季調環比漲幅0.8％，汽油價格上漲貢獻了32％左右。

12、4）汽車價格漲幅大幅回落（0.1％，前值0.9％），二手車價格轉跌（-0.2％，前值1.5％），是汽車消費需求逐漸趨于飽和的影響，還是短期汽油價格飆升帶來的私家汽車出行下滑的影響，目前還難以明確，有待后續觀察。

13、5）在出行人數增長以及汽油價格上漲的影響下，交通運輸服務價格漲幅擴大（1.4％，前值1％）。

14、2月美國的出行人數較1月增長了28.1％。

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