cp28（cp2）

大家好,小珊來為大家解答以上的問題。cp28，cp2這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、CP1代表參照控制點；CP2代表線下施工測量控制點；CP3代表無碴軌道施工特殊控制點；在無碴軌道的施工和驗收測量中需要用到在線路的兩側每隔 60 米所布置的測量標志點（CP3點）， 這些測量標志點的作用是：?作為測量標志；安放供全站儀自動掃描的反射棱鏡；CPⅢ控制點成果整理：檢查外業觀測數據的連續性，并對明顯的單個錯誤數據進行改正。

2、利用平差軟件對外業 CPⅢ點的全站儀和水準儀觀測的數據，進行平差計算，首先獲得 CPⅢ點的獨立坐標，然后再加入CPⅠ、CPⅡ點的準確坐標值，即可平差計算得到 CPⅢ點的絕對坐標值。

3、擴展資料：鐵路線上施工使用測量方式CP1初測(雙頻接收機GPS、電子水準儀)、CP2定測（全站儀）；CPⅢ控制點觀測注意事項：根據第一步布控的 CPⅢ控制網，進行外業的數據采集觀測，在這里主要包括全站儀和水準儀。

4、CPⅢ點的編號統一，左側為奇數，右側為偶數；測量人員操作過程中要嚴格按照規范要求，避免不必要的認為誤差；棱鏡常數的設置要正確，棱鏡越大光線在棱鏡中的反射越強；如果外業觀測時棱鏡常數設置不正確，那在內業數據計算過程中工作量非常大。

5、外業觀測時，每個測站觀測的CPⅢ點為 8 個，每次搬站只向前移動一對棱鏡，且氣壓溫度值輸入必須正確，儀器自由設站，無須量儀器高，儀器自動計算。

6、說明：每隔一對CPⅢ棱鏡進行自由建站；兩個方向個觀測 2×2 個 CPⅢ控制點；每個 CPⅢ控制點至少觀測 3 次以上；每測站至少觀測 2 測回；與 CPⅠ、CPⅡ進行連接測量；在鐵路線路中心線線位較穩定的區段，可在初測控制網中，按照精測網要求建立CPⅠ控制網；鐵路線路中心線線位穩定的區段，定測控制網就建立CPⅡ控制網。

7、鐵路線路中心線線位如果不穩定，先期建立CPⅠ、CPⅡ，將增加許多重復工作，帶來一定的經濟損失，并且容易產生數據、點位的混亂。

8、參考資料：百度百科-鐵路工程測量參考資料：百度百科-線路測量鐵路線上施工使用測量方式CP1初測(雙頻接收機GPS、電子水準儀)、CP2定測（全站儀）提問人的追問 2009-09-18 13:18 就是GPS放出來的中線莊+高程挖？？CP2就是重CP1中用全站儀轉出來的點挖？ 那CP3呢？ 謝謝你！！！！回答人的補充 2009-09-18 13:33 CPⅢ控制點布設與測量在國家測量網基礎上建立 CPⅢ控制點網絡CPⅠ 參照控制點CPⅡ 線下施工測量控制點CPⅢ 無碴軌道施工特殊控制點一、無碴軌道施工測量的標志點布置 在無碴軌道的施工和驗收測量中需要用到在線路的兩側每隔 60 米所布置的測量標志點（CPⅢ點）， 這些測量標志點的作用是：1) 作為測量標志2) 安放供全站儀自動掃描的反射棱鏡二、CPⅢ控制點觀測注意事項 根據第一步布控的 CPⅢ控制網，進行外業的數據采集觀測，在這里主要包括全站儀和水準儀.說明：1）CPⅢ點的編號統一（左側為奇數，右側為偶數）2）測量人員操作過程中要嚴格按照規范要求，避免不必要的認為誤差3）棱鏡常數的設置要正確（棱鏡越大光線在棱鏡中的反射越強）如果外業觀測時棱鏡常數設置不正確，那在內業數據計算過程中工作量非常大。

9、4）外業觀測時，每個測站觀測的CPⅢ點為 8 個，每次搬站只向前移動一對棱鏡，且氣壓溫度值輸入必須正確，儀器自由設站，無須量儀器高，儀器自動計算。

10、說明：1）每隔一對CPⅢ棱鏡進行自由建站2）兩個方向個觀測 2×2 個 CPⅢ控制點3）每個 CPⅢ控制點至少觀測 3 次以上4）每測站至少觀測 2 測回5）與 CPⅠ、CPⅡ進行連接測量三、CPⅢ控制點成果整理 檢查外業觀測數據的連續性，并對明顯的單個錯誤數據進行改正。

11、 利用平差軟件對外業 CPⅢ點的全站儀和水準儀觀測的數據，進行平差計算，首先獲得 CPⅢ點的獨立坐標，然后再加入CPⅠ、CPⅡ點的準確坐標值，即可平差計算得到 CPⅢ點的絕對坐標值（最小二乘法）。

12、這是CP3測量控制點網絡，不知道是不是你需要的，我是盡力了..。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。