無錫橋梁側翻結果公布 與橋梁設計無關側翻真相披露

【無錫橋梁側翻結果公布 與橋梁設計無關側翻真相披露】詳情如下：

1、10月24日，無錫橋梁側翻結果公布，交通運輸部表示，該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴重超載導致橋梁發生側翻，具體情況仍在繼續調查中。

2、據此前報道，10月10日晚，江蘇無錫312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故，事故共造成3人死亡，2人受傷。事發后曾有現場照片顯示，側翻橋面下方有一輛側翻的大貨車，所載的圓柱形鋼卷為熱軋卷板，其中一卷張貼的合格證顯示，其重量為28535kg。根據無錫市交通運輸局2019年3月發布的車輛超限認定標準，六軸及六軸以上車輛，車貨總重超過55噸的，認定為超限。

3、據悉，此次發生上部結構梁體側翻的是錫港路上跨橋南側B橋，全長82米，寬度9.5米。該橋于2005年5月開工建設，2007年11月通過竣工驗收。經專家組現場會商，該橋梁體完整，未見折斷，未見跨中和墩頂嚴重橫向開裂現象，設計符合設計期相關規范要求，該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴重超載導致橋梁發生側翻，具體情況仍在繼續調查中。

4、下一步，交通運輸部將會同有關部門深刻剖析事故原因，及時進行事故警示，改進安全管理措施，加強重點領域、重點環節安全監管，確保同類事故悲劇不再重演。

以上就是關于【無錫橋梁側翻結果公布 與橋梁設計無關側翻真相披露】的相關內容！