英特爾與勞斯萊斯合作開發自動貨船

勞斯萊斯今天宣布，它將使用英特爾芯片，因為它開發了一個全球系統，用于在公海運輸貨物的自動船。

合作伙伴關系是在去年公布 了一個雄心勃勃的時間表，即在2025年之前部署完全自主的航運船隊。在英國，羅爾斯·羅伊斯公司正在芬蘭和挪威的研發中心開發航運技術。

英特爾至強處理器和數據中心市場營銷副總裁兼總經理Lisa Spelman 在一份聲明中說：“提供這些系統就是處理，移動和存儲大量數據，這就是英特爾的用武之地。” “勞斯萊斯是航運業創新的關鍵驅動力，我們共同為全球安全運輸業務奠定了基礎。”

羅爾斯·羅伊斯認為，大型貨船幾乎占據了全球90%%的貨物，因此可以大大提高自主性，或在某些情況下實現遠程控制，從而大大提高安全性，并提高車隊的效率。這項努力是破壞和重塑全球物流的越來越多的努力之一。但最大的挑戰之一是設計能夠記錄和管理系統從船上產生的大量數據的系統。

視覺和位置傳感器陣列以及更高分辨率的攝像機必須在近距離或船上實時處理，以避免任何滯后。勞斯萊斯估計，每艘船每天可產生1TB的數據。

為了幫助處理這些數據，勞斯萊斯表示將在船上和專門設計的數據中心使用英特爾的Xeon可擴展處理器。該公司已經將英特爾的3D NAND SSD用于船舶數據存儲。隨著系統的發展，它計劃評估英特爾的Optane SSD和FPGA以供可能的使用。

“我們很高興與英特爾簽署此協議，并期待共同開發令人興奮的新技術和產品，這將在實現自主船舶的安全運行方面發揮重要作用，”工程和技術總監Kevin Daffey說。和船舶情報，在一份聲明中。“這種合作可以幫助我們開發支持船東自主導航和操作的技術，減少人為錯誤的機會，讓機組人員專注于更有價值的任務。”

與此同時，羅爾斯·羅伊斯公司已經開始將一些半自動技術納入船隊。去年，該公司在哥本哈根附近海域展示了一艘遙控商用船。