Ambarella推出用于駕駛輔助技術的新型汽車視覺芯片

Ambarella推出一款新的汽車相機芯片Ambarella CV22AQ，為汽車高級駕駛輔助程序中的深度神經網絡(DNN)處理提供計算機視覺。

總部位于加利福尼亞州圣克拉拉的Ambarella正在利用其在相機傳感器和處理器中的地位，在駕駛輔助相機，電子后視鏡，車載攝像頭和停車輔助技術的計算機視覺和人工智能芯片中占據一席之地。該公司將于1月份在拉斯維加斯舉行的CES 2019貿易展上首次亮相新技術。

片上系統(SoC)提供超越新車評估程序(NCAP)要求的性能，例如車道保持，自動緊急制動(AEB)，智能大燈控制和速度輔助功能。

該芯片采用先進的10納米制造工藝制造，電路之間的寬度為100億分之一米。它具有低功耗并適用于小型設備，例如安裝在擋風玻璃上的高級駕駛員輔助系統(ADAS)攝像頭。

“這是一款專注于前瞻性駕駛輔助攝像頭和駕駛員監控的主流汽車產品，”Ambarella首席營銷官Chris Day在接受VentureBeat采訪時表示。“現在，我們專注于安全和監控攝像頭，以及汽車。”

在另一項聲明中，Ambarella正在與德國汽車供應商Hella Aglaia合作開發新一代ADAS產品。該平臺基于Ambarella的CV22AQ CVflow計算機視覺處理器，該處理器提供強大的圖像信號處理器(ISP)和大規模人工智能(AI)計算性能，功耗極低，通常低于2.5瓦。

結合Hella Aglaia經過生產驗證的軟件，該平臺可實現具有先進AI功能和準確圖像內容識別的前向單盒ADAS相機，這些都是安全關鍵應用的要求。

去年在CES上，Ambarella推出了 兩款新芯片 ，為下一代汽車，無人機和安全攝像頭帶來了先進的視覺處理功能。所有Ambarella芯片都基于CVflow架構，該架構針對計算機視覺算法進行了優化，例如立體聲處理和深度神經網絡，Day說。

在CES 2019年，Day說，“我希望我們能夠看到更多關注駕駛員監控的技術。我們當然對這些系統提出了很多要求。“

Ambarella在安全和監控市場上做得非常好。但它是汽車領域的新挑戰者，與汽車制造商和英特爾和Nvidia等大型競爭對手的內部芯片部門競爭。華為的HiSilicon部門也是安全和監控領域的主要競爭對手。

“我們有很多人在汽車的幕后工作，雖然它的速度略有不同，”Day說。

CV22AQ的CVflow架構以每秒30幀的速度提供800萬像素分辨率的計算機視覺處理，可實現長距離和高精度的物體識別。

Ambarella表示，CV22AQ支持用于多視場(視場)相機的多個圖像傳感器輸入，并且還可以使用單個高分辨率圖像傳感器創建多個數字視場，以降低系統成本。它使DNN能夠用于物體檢測，分類(即行人，車輛，交通標志和交通燈)，以及跟蹤，以及用于諸如自由空間檢測的應用的高分辨率語義分割。

CV22AQ的高性能圖像信號處理器(ISP)可在低光條件下提供成像，而高動態范圍(HDR)處理可在高對比度場景中提取最大圖像細節，進一步增強芯片的計算機視覺功能。它包括AVC和HEVC視頻格式的高效800萬像素編碼，允許客戶為其汽車攝像頭添加視頻錄制和流媒體功能。SoC的高級網絡安全功能包括安全啟動，TrustZone和I / O虛擬化，可實現無線更新(OTA)并防止黑客入侵。

CV22AQ目前正在向領先的頂級客戶和二級算法提供商提供樣品。具有ASIL-B支持的芯片樣品定于2019年上市。