Google地圖顯示交通信號燈的位置

對于全球數以百萬計的駕駛者來說，GPS交通導航已成為必不可少的工具。Google確認本周已經在測試一項功能，該功能將使您更輕松地到達想要去的地方：交通信號燈位置。

許多駕車者通常依靠GPS建議來確定到達目的地的最快或最短路線。但對于那些權衡替代路線的用戶來說，一個問題經常浮出水面：有時候，沿本來就更長的路線上的較輕交通要比擁堵的高速公路更可取，最終更快，尤其是在高峰時段。但是那些當地道路上交通信號燈的人多嗎?如果是這樣，那么無數的燈光可能會超過減輕交通負荷的優勢。

此外，時間不佳的交通信號燈(即故意設計為限制交通流量并每隔幾個街區強制停車的信號)可能是一個很大的缺點。

例如，紐約市上西區的駕駛員都知道，西區高速公路沿線的擁堵相當頻繁地將主要通道變成停車場。精明的駕駛員知道，如果保持大約20 mph的巡航速度，他們可以沿阿姆斯特丹大道向北交替航行，而不受每個角落的交通信號燈的影響。另一方面，無論速度如何，在百老匯沿線的紅燈處都沒有逃脫的頻繁停站。

因此，對于當今智能手機上流行的幾種GPS應用程序的用戶而言，引入交通信號燈的位置都是一個可喜的消息。

盡管尚未正式宣布，但交通信號燈的位置至少會出現在某些用戶的Google Maps應用中。Google似乎正在正式推出該功能之前對其進行測試。最近只能在Android手機上看到它。

據說谷歌正在紐約，舊金山，洛杉磯和芝加哥測試該功能，該功能還將表示停車標志。日語谷歌應用程序已提供交通信號燈位置已有幾年了。

但是Google并不是第一個提供交??通信號燈位置的公司。一年前隨著iOS 13的發布，Apple Maps提供了交通信號和停車標志位置。

GPS不僅用于自動導航，還用于多種用途，例如行動，search災和緊急搜索與救援任務，地震檢測系統，制圖，地理圍欄，攝影地理標記，機器人技術，評估疾病的傳播和跟蹤人類的交配習慣蝴蝶。

GPS跟蹤系統由兩打以上的衛星組成。GPS單元必須至少連接四顆衛星，以確保獲得最準確的定位數據。山脈，建筑物和惡劣天氣會影響精度。

一個價值數十億美元的項目正在進行中，它將把更準確，更持久的衛星帶入GPS星座。當前，GPS導航精確到大約16英尺。新系統將使精度達到3英尺左右。它應該在2023年之前全面運作。

美國國防部于1973年開始對GPS(全球定位系統)進行研究。該部門當時是該機構中唯一的黑人數學家之一格拉迪斯·韋斯特(Gladys West)進行了大量研究。她于2018年入選空軍太空與導彈先驅名人堂，并被稱為GPS的母親。