2014奔馳e260轎跑車價格 雙門

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1、2015的后座是兩座;2014的后座是三座 這兩種不同款式的車型;主要區別在于2015的后座由原來2014的三位后座變成兩座, 2015的后座配備了5v的電源供應,其次前加蓋下方的發動機格柵也存在不同,其次兩種車也存在不同發動機配置。

2、奔馳E級轎車包含三廂轎車、雙門轎跑車和雙門敞篷轎跑車，其中三廂轎車是最早進入國內市場也是目前二手車市場里最常見的車型，因此本次收車助理主要介紹奔馳E級的三廂轎車，雙門轎跑車和雙門敞篷轎跑車各位老板可以在“收車助理”微信號中回復“E級”進行詳細查看。

3、奔馳E級W123最早與國內有緣的就是代號為W123的第五代奔馳E級轎車了。

4、1985年1月，一汽與德國奔馳轎車簽約以CKD方式在國內組裝了828輛各種型號的W123底盤的奔馳E級轎車。

5、全部賣給首汽用于外賓接待，后來又于1985年進口了一批奔馳250加長版車型，這批商標還是“梅賽代斯-奔馳”的轎車成為國內汽車收藏家們的鐘愛。

6、奔馳E級W1241984年11月，奔馳發布了W124系列E級車型。

7、它將取代W123系列車型，成為奔馳新的中級車序列，同時，也是從這一代開始，奔馳正式將該序列的車型命名為“E級”。

8、奔馳E級W210“E級”真正被國內消費者認知應該是從這代“四眼”W210開始的。

9、并且它還獲得了著名的德國紅點設計大獎。

10、奔馳E級W210車型包含E230、E240、E280、E3、20，搭載的分別是2.5L、2.6L、3.0L、3.2L發動機。

11、不過這代的奔馳E級目前二手車市場上已經非常少見了。

12、　　2015的后座是兩座；2014的后座是三座　　這兩種不同款式的車型；主要區別在于2015的后座由原來2014的三位后座變成兩座，　　2015的后座配備了5v的電源供應，其次前加蓋下方的發動機格柵也存在不同(如下圖)，其次兩種車也存在不同發動機配置。

13、　　2015：　　2014：兩車雖然差一個級別，但養護費差不多。

14、30歲左右必定重視商務和家中小孩，2014款開著很激情，2015e級開著很拉風，是成熟男人的選擇！主要還是后排加裝了杯座和5V電源，由三座變成了兩座。

15、請采納兩車雖然差一個級別，但養護費差不多。

16、30歲左右必定重視商務和家中小孩，2014款開著很激情，2015e級開著很拉風，是成熟男人的選擇！可以去汽車之家對比。

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