漕運碼頭電視劇（漕運）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。漕運碼頭電視劇，漕運這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、漕運是我國歷史上一項重要的經濟措施。

2、利用水道（河道和海道）調運糧食（主要是公糧）的一種專業運輸。

3、中國古代歷代封建王朝將征自田賦的部分糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。

4、水路不通處輔以陸運，多用車載（山路或用人畜馱運），故又合稱“轉漕”或“漕輦”。

5、運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。

6、這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。

7、狹義的漕運僅指通過運河并溝通天然河道轉運漕糧的河運而言。

8、擴展資料：戰爭是導致漕運衰落乃至最終廢止的原因之一。

9、大家非常熟悉的鴉片戰爭，最后一戰是道光二十二年（1842年）的鎮江保衛戰，由于鎮江地處京杭大運河和長江交匯處，英艦攻占鎮江后，迫使漕運中斷，清廷不得不求和。

10、太平天國占領南京，并控制江浙皖十多年，漕運再次中斷，蘇、杭、揚等城市受重創。

11、稍后的捻軍主要活動于淮河流域，同樣威脅漕運的正常進行。

12、咸豐十年（1860年），捻軍攻克清江浦，搶掠街市、糧倉和四大船廠，縱火焚燒十里長街，“三日不絕,焦煙墨土中繁華皆盡”。

13、此外，戰場主要在北方的第二次鴉片戰爭、甲午戰爭等也或多或少地影響了漕運。

14、參考資料來源：百度百科——漕運漕運是我國歷史上一項重要的經濟制度。

15、用今天的話來說，它就是利用水道（河道和海道）調運糧食（主要是公糧）的一種專業運輸。

16、中國古代歷代封建王朝將征自田賦的部分糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。

17、水路不通處輔以陸運，多用車載（山路或用人畜馱運），故又合稱“轉漕”或“漕輦”。

18、運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。

19、這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。

20、狹義的漕運僅指通過運河并溝通天然河道轉運漕糧的河運而言。

21、漕運是我國歷史上一項重要的經濟制度。

22、用今天的話來說，它就是利用水道（河道和海道）調運糧食（主要是公糧）的一種專業運輸。

23、中國古代歷代封建王朝將征自田賦的部分糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。

24、水路不通處輔以陸運，多用車載（山路或用人畜馱運），故又合稱“轉漕”或“漕輦”。

25、運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。

26、這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。

27、狹義的漕運僅指通過運河并溝通天然河道轉運漕糧的河運而言。

28、中國歷代封建王朝將征自田賦的部分糧食運往京師或其他指定地點的運輸方式。

29、運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。

30、這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。

31、狹義的漕運僅指通過運河并溝通天然河道轉運漕糧的河運而言。

32、漕運起源很早，秦始皇北征匈奴，曾自山東沿海一帶運軍糧抵于北河（今內蒙古烏加河一帶）。

33、漢建都長安（今陜西西安），每年都將黃河流域所征糧食運往關中。

34、聯結黃河、淮河、長江三大水系，形成溝通南北的新的漕運通道，奠定了后世大運河的基礎。

35、唐、宋、元、明、清歷代均重視漕運，為此，疏通了南糧北調所需的網道，建立了漕運倉儲制度。

36、咸豐五年（1855）黃河改道，運河淺梗，河運日益困難，隨商品經濟發展，漕運已非必需，光緒二十七年（1901）清政府遂令停止漕運。

37、歷代漕運保證了京師和北方軍民所需糧食，有利于國家統一，并因運糧兼帶商貨，有利于溝通南北經濟和商品流通；但它又是人民的一項沉重負擔，運費代價過高，尤以漕運徭役，征發既眾，服役又長，以至失誤農時，故亦有眾多弊端漕運制度是我國歷史上一項重要的經濟制度。

38、它是利用水道調運糧食的一種專業運輸。

39、運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。

40、這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。

41、狹義的漕運僅指通過運河轉運漕糧的河運而言。

42、唐宋以來，隨著經濟重心的不斷南移，漕運愈發顯得重要，明清時期漕運更是成為封建王朝重要的生命線，運河作為漕運的載體，京杭大運河的重要性不言而喻。

43、漕運（舊時指國家從水道運輸糧食，供應京城或接濟軍需）。

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