汽車底盤漏水是什么原因（汽車底盤）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。汽車底盤漏水是什么原因，汽車底盤這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成 。

2、汽車傳動系，包括離合器、變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等。

3、汽車轉向系，包括轉向器、轉向操縱機構、轉向傳動機構、動力轉向裝置等。

4、汽車制動系，包括車輪制動器、駐車制動器、制動傳動裝置、防抱死制動系（ABS）等。

5、汽車行駛系，包括車架、車輪與輪胎、非獨立懸架、獨立懸架、平衡懸架、汽車電子控制懸架系統等　　汽車底盤由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四大系統組成。

6、　　1.傳動系統的組成介紹傳動系統由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

7、　　2.行駛系統的組成介紹行駛系統由車架、前橋與車輪、后橋與車輪、前懸架、后懸架等組成。

8、行駛系統是將汽車各總成、部件連接成一整體，起到支撐全車載荷;緩解地面對車輛的沖擊和振動，保證汽車平順行駛，并且與轉向系統協調工作，保證汽車操縱穩定性。

9、　　3.轉向系統的組成介紹轉向系統由轉向器、轉向臂、直拉桿、橫拉桿和轉向節等組成。

10、轉向系統是保證汽車能夠按照駕車人需要的方向行駛，有機械轉向、動力轉向和電控動力轉向。

11、　　4.制動系統的組成介紹制動系統制動方式有氣壓式、液壓式、氣液綜合式。

12、氣壓式由空壓機、儲氣筒、氣壓調解器、制動控制閥、制動管路、制動氣室、車輪制動器等組成;液壓式由制動主缸(剎車總泵)、制動輪缸(剎車分泵)、真空助力器、制動管路、車輪制動器(轂式、盤式)等組成。

13、汽車底盤可以分成兩種，分別是承載式車身和非承載式車身。

14、非承載式車身底盤特點是有前后相連的縱梁，整個底盤強度高，承載大，但舒適性較差。

15、一般用于對承載力要求要高的大型車輛，如公交車，大型客車，載貨車等。

16、還有少部分強調越野性能的硬派越野也會使用非承載式車身以加強底盤剛性，如吉普牧馬人。

17、承載式車身多為籠式車身，在關鍵部分進行了加強設計，如車頭、車位、車側等。

18、裝配方便，安全性好，行駛穩定性好。

19、目前絕大部分轎車采用的均是承載式車身。

20、汽車底盤可以分成兩種，分別是承載式車身和非承載式車身。

21、非承載式車身底盤特點是有前后相連的縱梁，整個底盤強度高，承載大，但舒適性較差。

22、一般用于對承載力要求要高的大型車輛，如公交車，大型客車，載貨車等。

23、還有少部分強調越野性能的硬派越野也會使用非承載式車身以加強底盤剛性，如吉普牧馬人。

24、承載式車身多為籠式車身，在關鍵部分進行了加強設計，如車頭、車位、車側等。

25、裝配方便，安全性好，行駛穩定性好。

26、目前絕大部分轎車采用的均是承載式車身!汽車底盤好通常指的是懸掛，底盤的好差關系到車輛的穩定性，操控性和舒適性。

27、從硬件上看目前比較先進的有多連桿獨立懸掛，空氣懸掛等，當然光有硬件還不夠，一個底盤的好壞還要工程師進行調校，調校得好那才叫優秀。

28、如福克斯和凱越的懸掛是一樣的，但他們性能有很大的差別，福克斯的底盤很運動，是大家公認，而凱越就根本談不下運動。

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