• 您現在的位置是:首頁 >每日動態 > 2022-08-10 07:27:09 來源:

    潔凈車間施工設計(潔凈車間施工)

    導讀 大家好,小霞來為大家解答以上的問題。潔凈車間施工設計,潔凈車間施工這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、湖南純臻凈化為您解

    大家好,小霞來為大家解答以上的問題。潔凈車間施工設計,潔凈車間施工這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

    1、湖南純臻凈化為您解答“無塵車間標準施工是怎樣的”,請參考以下內容:一、無塵車間的平面布局無塵車間的平面布置可以有以下幾種方式:外廊環繞式2、內廊式3、兩端式4、核心式二、無塵車間人身凈化路線為了在操作中盡量減少人活動產生的污染,人員在進入潔凈區之前,必須更換潔凈服并吹淋、洗澡、消毒。

    2、這些措施即“人身凈化”簡稱“人凈”。

    3、2、人凈用房中更換潔凈服的房間應予送風,并對入口側等其他房間保持正壓,對廁所、淋浴保持少許正壓,而廁所、淋浴應保持負壓。

    4、三、無塵車間物料凈化路線各種物件在送入潔凈區前必須經過凈化處理,簡稱“物凈”。

    5、2、物料凈化路線與人凈路線應分開,如果物料與人員只能在同一處進入無塵車間,也必須分門而入,物料并先經過粗凈化處理。

    6、3、對于生產流水線不強的場合在物料路線中間可設中間庫。

    7、4、如果生產流水線很強,則采用直通式物料路線,有時還需要在直通路線中間設多次凈化、傳遞設施。

    8、5、在系統設計上,物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會吹落很多生微粒,所以相對潔凈區應保持負壓或零壓,如果污染危險性大則對入口方向也要保持負壓。

    9、四、無塵車間管線組織無塵車間的管線非常復雜,所以對這些管線均采用隱蔽組織方式。

    10、具體隱蔽組織方式有以下幾種。

    11、1.技術夾層(1)頂部技術夾層。

    12、在這種夾層內一般因送、回風管的斷面最大,故作為夾層內首先考慮的對象。

    13、一般將其安排在夾層的最上方,其下安排電氣管線。

    14、當這種夾層的底板可承受一定重量時,可以在上面設置過濾器及排風設備等。

    15、(2)房間技術夾層。

    16、這種方式和只有頂部夾層相比,可以減少夾層的布線與高度,可以省去回風管道返回上夾層所需的技術夾道。

    17、在下夾道內還可設回風機動力設備配電等,某層潔凈室的上夾道可以兼做上一層的下夾道。

    18、1.技術夾道(墻)上下夾層內的水平管線一般都要轉向為豎向管線,這此豎向管線所在的隱蔽空間即技術夾道。

    19、技術夾道還可以放置不宜在潔凈室內的一些輔助設備,甚至還可以作為一般回風管道或靜壓箱,有的可安設光管型散熱器。

    20、這類技術夾道(墻)由于大多采用輕質隔斷,所以當工藝調整時,可方便地進行調整。

    21、4.技術豎井如果說技術夾道(墻)往往不越層,則需要越層時即用技術豎井,并且經常作為建筑結構的一部分,具有永久性。

    22、由于技術豎井把各層串通起來,為了防火,內部管線安裝完成后,要在層間用耐火極限不低于樓板的材料封閉,檢修工作分層進行,檢修門必須設防火門。

    23、不論技術夾層、技術夾道還是技術豎井,當直接兼作風道時,其內表面必須按潔凈室的內表面的要求處理。

    24、五、無塵車間安全疏散由于無塵車間是密閉性很強的建筑,其安全疏散成為非常重要和突出的問題,和凈化空調系統設置也有密切關系。

    25、一般應注意以下幾點:1.每一生產層防火區或潔凈區至少設2個安全出口,只有面積小于50,人員少于5人時,可允許只設一個安全出口。

    26、2.人凈入口不應作疏散出口。

    27、因為人凈路線往往迂回曲折,一旦煙火迷漫,要求人員很快跑到室外是很困難的事。

    28、3.吹淋室不能作為一般出入通道,由于這種門常為兩扇聯鎖或自動,一旦出現故障,非常影響疏散,所以一般均在吹淋室設旁通門,工作人員多于5人時必須設此門。

    29、平時工作人員出潔凈室時不應走吹淋室而應走旁通門。

    30、以上內容由湖南純臻凈化工程有限公司提供,了解更多請關注純臻凈化!。

    本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助。

  • 成人app