特斯拉對Model S和Model X進行了大幅降價

特斯拉周四終于宣布了期待已久(并且久負盛名)的35美元基本版本的Model 3，但該公司還大幅降低了其他車型S和X的起始價格。這些車型的每個版本現在成本比本周早些時候少了12,000到18,000美元。Model S的起價為79,000美元。該基礎版本現在被稱為“標準范圍”，就像模型3一樣。(實際上，特斯拉采用了模型S和模型X的模型3命名約定。)標準范圍模型S將傳輸到270充電里程，最高時速可達140英里，4.2秒內可達0至60英里/小時。

在此之上，特斯拉現在售價為83,000美元的長距離Model S，可行駛335英里，最高時速為155英里/小時，在4.1秒內可以達到0至60英里/小時。此型號S以前售價93,000美元。Model S Performance的行駛里程為315英里，最高時速155英里，時速為0至60英里/小時，現在起價為99,000美元，低于112,000美元。“Ludicrous Mode”的Model S性能起價為114,000美元，低于132,000美元。荒謬模式將0到60英里/小時的時間縮短到2.4秒。

最便宜的Model X現在將是遠程版本，起價為88,000美元(低于96,000美元)，并帶有295英里的續航里程，最高時速為155英里/小時，在4.7秒內從0加速到60英里/小時。Model X Performance的起價為104,000美元(低于117,000美元)，提供高達289英里的續航里程，相同的最高速度，以及在3.5秒內達到60英里/小時的能力。具有荒謬模式的X型性能 - 在2.8秒內達到60英里/小時 - 現在起價為119,000美元，低于137,000美元。

在特斯拉決定停止使用75kWh電池組制造Model S和Model X后，價格下降不到兩個月，而選擇僅銷售100kWh電池組的版本。75kWh的包裝為S型和X型的入門級(因此也是最實惠的)提供動力，因此1月初的變化有效地將每輛車的起價提高了15,000至18,000美元。就在這一變化前幾天，特斯拉放棄所有價格，以幫助調整其汽車不再有資格獲得電動汽車全部聯邦稅收抵免的事實。

事實上，目前的入門級Model S甚至使用相同的100kWh包裝作為更高規格的型號，即使它只有270英里的范圍。那是因為特斯拉正在使用軟件來限制汽車的最終范圍。該公司過去曾這樣做過; 特斯拉之前售出的是型號S“70”，功率為70kWh，但該車實際上有一個75kWh的電池組。這使得該公司可以減少模型，同時提供更多樣化的產品陣容。據該公司稱，特斯拉還允許Model S 70所有者支付“解鎖”額外范圍，如果他們愿意的話，新標準系列Model S的購買者將擁有相同的選擇權。

該公司周四宣布，特斯拉本周能夠降低Model S和Model X的價格，因為它將所有的銷售轉移到僅在線上。因此，特斯拉計劃關閉其“眾多”商店，而那些留在“高流量地區”的商店則將成為“畫廊，陳列柜和特斯拉信息中心”。

這將導致裁員。“我們沒有其他辦法可以實現提供[35,000美元模型3]所需的節省，并且具有財務可持續性，”Elon Musk周四在與記者的電話會議上表示。“我希望還有其他方式，但不幸的是，這將需要減少零售方面的力量。沒有辦法繞過它。“

更正：特斯拉提供的數字錯誤地表明特斯拉Model S以前的起價為96,000美元，而不是93,000美元。該帖子已更新，以反映這一點。