捷安特atx750（捷安特atx750）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。捷安特atx750，捷安特atx750這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、性價比確實不錯，質量也過硬，拿來入門山地很好的車。

2、770D多了個垃圾碟剎沒錯，當然整體都有提升。

3、但對新手來說并不明顯。

4、騎過好一段時間08款750，非常對得起這個價格。

5、山地車就是越野的當然可以了。

6、但如果是野地里像比賽那么騎的話胎的抓地力略顯不足,不過對新手來說抓地力還是足夠了(但公路上阻力小,這兩者不可兼得)，真想玩的話換對齒深點的胎即可。

7、不過這個價位的車設計初衷就是在公路和簡單的越野騎行。

8、優越的越野性能是這個價位追求不了的。

9、對于新手來說ATX750很不錯，可以算是一款性價比高的入門車。

10、09款的750已經開始銷售了，涂裝比08款差別不大，就是車架顏色一致了。

11、我剛買了一輛藍色的，天津價格1798。

12、樓主不必擔心車的質量問題，我想對于一般人來說也不可能做些高難的技術動作，所以大可放心購買。

13、這個車還有一個優點就是預裝碟剎花鼓，如果V剎用膩的話，換個普通碟剎也不貴，BB5現在好像330就能拿到。

14、我剛買ATX750半個月，騎行了200公里，說一點認識：整體性能配合恰當，外觀漂亮，和朋友的美麗達一比如同鳳凰；價錢適中，個人感覺性價比好于770；勸剛入手買750，也不要升級，以后直接入手5000元以上的。

15、我的車車就是ATX750，騎行了一段時間了，感覺還行，只是前叉感覺有點單薄，不過在城市的水泥路面騎行的話，問題還是不大的。

16、至于V剎和碟剎，其實這也要看你基本上在那些地方使用，如果你隨時去山路越野的話，最好還是升級成碟剎，線剎和油剎就看你自己選擇了，如果你就單單的作為一個城市代步車的話，V剎已經完全夠用了。

17、還有，要越野的話，最好換個結實一點的前叉。

18、碟剎入門款為：線剎BB5。

19、這款剎車還可以，性價比高！！我上一個車就是750,現在是770個人覺得770要比750性價比高不過如果米不夠750也不錯，關鍵還是要看你如何用車了。

20、770D就不要考慮了，弄個垃圾碟剎，純粹雞肋。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。