大眾t1模型（大眾t1）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。大眾t1模型，大眾t1這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、國內沒有賣T1實車的。

2、價格要50萬。

3、國內沒有是因為該車已經停產幾十年。

4、因此在國內幾乎見不到。

5、偶爾在一些大城市，有些老板通過海關，已收藏的形式買回國內。

6、當然北京有個私人的汽車博物館，里面也有一輛。

7、注意：大眾面包車（廠內代號“Type 2”）是大眾汽車于1950年生產的一種廂式多功能車。

8、至2003年該代號產品已更新到第五代T5。

9、 “Type 2” 的第一代T1是大眾汽車歷史上第二款車型，第一款車型為“甲殼蟲”(廠內代號“VW Type 1”）。

10、多數人認為大眾汽車二型是汽車發展歷史中廂式多功能車始祖。

11、Transporter是該車在全球的通用商業名稱。

12、從1947年到2003年，大眾T1已經更新了五代，直到許許多多的粉絲仍然十分追捧大眾T1，但是時代在進步，T1的落后真是在所難免的了。

13、雖然T5已經完全脫離了當年憨厚的樣子，但是大眾汽車一貫的精致做工還是一直延續了下來。

14、看過賽車總動員的童鞋們還記得影片中那個圓滾滾的Fillmore么？是的，就是那個總是負責加油的綠色家伙，它就是大眾汽車生產歷史中的第二款車型——大眾T1。

15、作為在上世紀六七十年代風靡一時的車型，大眾T1在當時眾多的電影中都有過驚艷的亮相，甚至依舊為廣大車迷所追捧。

16、國內沒有賣T1實車的。

17、價格要50萬。

18、國內沒有是因為該車已經停產幾十年。

19、因此在國內幾乎見不到。

20、偶爾在一些大城市，有些老板通過海關，已收藏的形式買回國內。

21、當然北京有個私人的汽車博物館，里面也有一輛。

22、大眾面包車歷史大眾面包車（廠內代號“Type 2”）是大眾汽車于1950年生產的一種廂式多功能車。

23、至2003年該代號產品已更新到第五代T5。

24、 “Type 2” 的第一代T1是大眾汽車歷史上第二款車型，第一款車型為“甲殼蟲”(廠內代號“VW Type 1”）。

25、多數人認為大眾汽車二型是汽車發展歷史中廂式多功能車始祖。

26、Transporter是該車在全球的通用商業名稱。

27、國內沒有賣T1實車的。

28、因為該車已經停產幾十年。

29、因此在國內幾乎見不到。

30、偶爾在一些大城市，有些老板通過海關，已收藏的形式買回國內。

31、當然北京有個私人的汽車博物館，里面也有一輛。

32、國外，T1目前售價在10多萬人民幣。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。