雪佛蘭創酷質量怎么樣（雪佛蘭創酷）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。雪佛蘭創酷質量怎么樣，雪佛蘭創酷這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、創酷是雪佛蘭旗下的一款商務車，于2014年雪佛蘭品牌之夜活動中正式發布，采用1.4t發動機，裝備6MT/6AT變速箱，精致時尚的車身和強大的動力讓它一發布就受到人們喜愛，成為雪佛蘭旗下的一大熱門商務車。

2、4255mm的車身大小適中，能夠在擁擠的城市中穿梭自如，沒有大型車的笨重，真正實現人車合一，非常適合上班族上下班代步。

3、車內空間寬敞，坐四人也不會擁擠，可以在假期和家人一起享受自駕旅游的魅力。

4、最大承重75公斤的銀白色一體式動感行李架，帶來更豐富的視覺層次感，而且最大承重可達75公斤，滿足乘客的儲物需求，不用擔心沒地方放東西。

5、一片式智能電動天窗，為乘客帶來更大的活動空間和視角。

6、創酷行李箱容量達到356L，而且后排座椅可以靈活放倒，放倒后行李箱容積可達1372L,完全可以滿足乘客的儲物需求。

7、富有科技感的非對稱式個性儀表盤融合3.5行車電腦顯示屏，融入半環繞式電鍍飾條元素，讓儀表盤成為一種炫酷視覺享受，用科技感為行車帶來更多樂趣。

8、通過USB接口，中控臺顯示屏可實時顯示手機屏幕內容，帶來極致的科技享受。

9、雙色三幅式方向盤，同時配備多功能按鍵和四項調節功能，極大的提升了駕車安全性和便捷性。

10、總的來說，創酷是雪佛蘭旗下一款極具特色的商務車，時尚潮流的外觀和小巧的車身符合大眾的審美和日常出行，非常適合上班族日常工作使用。

11、雪佛蘭創酷挺好的。

12、外觀上，新一代創酷以橫貫車身的“Z”型線條打造SUV姿態，車身線條流暢，細節處呈現多角度變化。

13、 在細節設計上，新一代創酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。

14、?主要優勢：新一代創酷以駕駛者優先的座艙布局為核心設計理念，采用中控臺向駕駛座傾斜7°的獨特設計，搭載720P分辨率的8吋高清懸浮式顯示屏。

15、 材質方面，新一代創酷整體運用鉆石菱格紋PVC內飾面板，包覆范圍從中控區一直延展至駕駛艙兩側。

16、創酷作為雪佛蘭旗下的一款商務車，采用了1.4T發動機，滿足居家旅行，值得購買。

17、外觀上，新一代創酷以橫貫車身的“Z”型線條打造SUV姿態，車身線條流暢，細節處呈現多角度變化。

18、 在細節設計上，新一代創酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。

19、?新一代創酷以駕駛者優先的座艙布局為核心設計理念，采用中控臺向駕駛座傾斜7°的獨特設計，搭載720P分辨率的8吋高清懸浮式顯示屏。

20、 材質方面，新一代創酷整體運用鉆石菱格紋PVC內飾面板，包覆范圍從中控區一直延展至駕駛艙兩側。

21、新一代創酷采用通用汽車Smart Propulsion智驅科技，在性能、油耗、排放與可靠性上表現均衡，滿足國六B排放標準。

22、新車搭載第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發動機與CVT智能無級變速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直噴渦輪發動機與6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動啟停變速箱的全新動力組合。

23、擴展資料創酷的智能安全科技系統：新一代創酷采用由AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警6大智能安全系統組成的主動安全屏障，同時還配置了TPMS四輪獨立數顯胎壓監測、倒車影像、電動加熱后視鏡等豐富的安全科技配置。

24、此外，新車還提供了無鑰匙進入、四門電動一鍵升降、前排電動座椅、自動空調、高保真6喇叭揚聲器系統、定速巡航、電子防炫目后視鏡以及感應雨刷等舒適配置。

25、今天在這里恰好看見有人問，創酷值不值得買。

26、面對這個問題個人覺得創酷還是不錯的在同級別小型SUV中，畢竟怎么說人家的口碑在同級美系小型SUV中可是名列前茅的。

27、在配置方面，雖然創酷走的是性價比路線但是其在安全配置方面卻是一點都不遜色于同價位的日產勁客，其中創酷最大的亮點在于其以同級領先的水準全系標配了ESC，HSA坡道輔助系統，ROP防側翻功能等八大安全系統。

28、與此同時，創酷還全系標配了電動機啟停，電動天窗等實用配置，由此來看創酷在配置方面確實誠意滿滿。

29、而一款車的好壞最大程度還是取決于該車是否擁有可靠經濟的動力輸出，而新款創酷在動力系統方面確實表現的相當不錯。

30、由于新款車型在發動機在發動機方面進行了更為精確的調教，以致于創酷雖只搭載有臺1.4升渦輪增壓發動機，但是等他真正跑起來的時候，不單止起步還算可以，而且在中檔加速的過程中很少會出現渦輪遲滯現象。

31、由此可見，美式車確實在動力操控方面有著更為突出的優勢。

32、但畢竟雪佛蘭創酷還只是一款走性價比路線的車型，所以雖然從整體上看，看不出什么大問題，但是創酷實際的在動力輸出方面，特別是一檔起步是時候還是有點肉的。

33、此外，個人在試駕創酷的時候還是感覺到了創酷懸架減震稍微有點偏硬，這對需要長時間駕駛的老司機來說并不友好。

34、所以在我們購買創酷時還是根據其自身的利弊關系進行一系列的調節對比，畢竟只有這樣才能買到自己心儀舒適的車型。

35、而至于創酷值不值得買這個問題，我認為如果你想要一臺顏值高，配置豐富，動力說得過去的車型的話，確實可以考慮一下入手雪佛蘭創酷。

36、對于10萬元就能買到的SUV，一開始我是懷疑的，直到看到了雪佛蘭創酷。

37、所以問我值不值得買，站在個人角度上給你一些意見，希望對你能有幫助。

38、創酷從外觀看，自從換了家族式前臉之后，從大燈到格柵，乍看之下有點像科魯茲，總之我老婆很喜歡，覺得還挺時尚的，女人嘛總是外貌協會。

39、不過老婆喜歡最重要。

40、車燈也比之前的好看太多，裝了透鏡還有LED日間行車燈，好看又實用。

41、整體外觀看上去還可以，在SUV中還能入得了眼，性價比確實挺高。

42、再說說內飾，中控臺看上去挺高大上的，是雪佛蘭流行的款式，新潮了很多。

43、車載藍牙、電動天窗全是標配。

44、儲物空間很多，老婆最喜歡副駕下面的小抽屜，放滿了小零食，一路坐車一路吃，連牢騷都少了。

45、后排空間不大，只能說夠用吧，腿不至于頂到，不寬敞，家人覺得還好。

46、座椅很舒服，這一點特意拿出來表揚一下。

47、動力很好，畢竟是SUV，在市區開開完全沒問題，過節回老家山路也能走，還是很能打。

48、油耗在可接受范圍內，稱不上節能，也沒有網上說的那么大，基本高速油耗在6.8左右，平常心吧。

49、作為小型SUV，這個價位和配置算是相當良心了。

50、網上有傳車輪易開裂的情況，我沒有遇到過，至少新款車好像沒有什么質量問題。

51、總體來說，我買了這個車覺得很值，家人也都挺滿意的，希望能幫到你。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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