每個飛機都有黑匣子嗎（波音飛機的兩部黑匣子有何區別）

大家好,小霞來為大家解答以上的問題。每個飛機都有黑匣子嗎，波音飛機的兩部黑匣子有何區別這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、波音737—800型號飛機裝有兩個美國honeywell公司生產的飛行記錄器，其中一個是數據記錄器（FDR），安裝在客艙尾部，在發動機啟動時開始記錄，發動機停車后停止記錄，記錄時長25小時左右，記錄參數詳盡，約1000個左右，例如高度、速度、航向、俯仰角、滾轉角、垂直速度以及機組的操作如駕駛盤桿量、油門等重要參數。

2、另一個是駕駛艙話音記錄器（CVR），安裝在貨倉尾部，在飛機通電時開始記錄，斷電后停止記錄。

3、可以記錄四個通道聲音，分別為機長的通道、副駕駛通道、備用通道、環境聲音通道，記錄時長大約兩到三小時左右。

4、這兩個記錄器外表面都是桔黃色，顏色非常醒目，便于搜尋發現，且可以抵抗高過載沖擊撞擊（3400g，6.5毫秒)，耐高溫（1100度持續60分鐘火燒）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易損毀，可以在事故發生后幫助我們分析飛機狀態、機組操作情況以及在駕駛艙面臨的狀況。

5、已發現黑匣子初步判定為駕駛艙語音記錄器民航局航安辦主任朱濤在3月23日晚的新聞發布會上表示，今天發現的黑匣子外觀破損嚴重，初步判定為駕駛艙語音記錄器。

6、該黑匣子已被連夜送往北京的民航專業機構進行譯碼。

7、記錄器數據的下載和譯碼需要一定時間，如果內部存儲單元出現損壞，則可能需要更長時間。

8、完成譯碼后，將為分析判斷事故原因提供重要證據。

9、拉網式搜尋第二個黑匣子3月24日，救援人員以主要撞擊點為中心，擴大搜索半徑范圍，組織開展拉網式搜尋，全力尋找第二個黑匣子，也就是飛行數據記錄器（FDR）。

10、據央視新聞，另外一個未找到的，記錄飛行數據的黑匣子比第一個更大，比目前找到的黑匣子長約20公分，總長約50公分，比話音記錄器更為重要。

11、因為記錄的飛行數據，為解釋東航MU5735為何以罕見的垂直姿態墜地有重要意義。

12、以上內容參考 光明網－第二個黑匣子正在全力搜尋！波音飛機的兩部黑匣子有何區別？以上內容參考 瀟湘晨報－已發現黑匣子初步判定為駕駛艙語音記錄器一部放在機頭，一部放在機尾。

13、兩部的作用也是不同的，一個是用來記錄飛機的各項飛行數據，一個則是記錄當時現場的聲音，通話一個語音記錄儀，另一個數據記錄儀。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。