布加迪的LA VOITURE NOIRE是一部價值1900萬美元的頌歌

暫時忽略你的銀行(im)余額，并考慮這個主張：布加迪設計了一款一次性的，黑色的汽車 - 以Chiron傳動系統為基礎，由碳纖維和人類發現的所有最好的材料制成 -但它的成本高達1890萬美元，而你又不能再持續2。5年，因為布加迪必須弄清楚如何設計和認可荒謬的事情。你接受了這個提議嗎?

任何汽車狂熱者都會計算出有多少法拉利，麥克拉倫和蘭博斯可以獲得如此多的王子，以及在30個月內可以進行多少駕駛，并且盡可能快速和禮貌地下降。但是，如果你是一個更關心發出自己身份或保留財富的人，這個價值1900萬美元的布加迪提案是不費吹灰之力的。

今天我和布加迪的設計總監Achim Anscheidt談了一下，同時欣賞了他公司最新宣布的“ La Voiture Noire ” 的設計模型。這輛車將是一次性的 - 只有一個 - 只有一個制造 - 向布加迪Type 57SC大西洋致敬。由大衛Ettore的長子Jean Bugatti設計，57大西洋有一個標志性的全黑變種，在第二次世界大戰期間失蹤，這就是今天的La Voiture Noire紀念。Anscheidt告訴我，一旦他的設計團隊完成了他們的工作，這輛限量版的新車就被它提供的第一個人買了。

因為，你為什么不呢?以任何價格購買一次性布加迪就像在未來的億萬富翁中購買期貨一樣。如果你相信這個星球上會有更多極度富裕的人類 - 無論是數量還是財富幅度 - 那么擁有像全黑布加迪這樣的非常獨特的物品才有意義。

“如果你將它與藝術市場進行

Anscheidt并不羞于他的公司所吸引的客戶，告訴我布加迪有“一個用于自己配置游艇及其飛機的客戶群”，而且，“如果你將它與藝術市場進行比較，它不是那么離譜。“

我仍然從事實的方式中說出這些話語，以及它們所包含的不可避免的邏輯。售價1900萬美元的Bugatti La Voiture Noire將具有普通汽車的精確倒數曲線：它將開始升值而不是在交付時刻貶值，并且在20年左右之后，它可能會更加令人滿意和特殊藝術/地位/財富。只有魯莽的傻瓜才敢開車。

不出所料，布加迪的新款超級跑車首次亮相是有史以來建造和銷售的最昂貴的新車。然而，令您驚訝的是，其升級的價格完全歸功于其更加精巧的設計和稀缺性。布加迪沒有對凱龍進行任何性能提升，也就是說布加迪迪沃仍然是該品牌提供的最佳表現車型。Divo的價格相當于500萬歐元/ 570萬美元，盡管這個價格只具有歷史意義，因為它的所有40個例子在宣布后立即出售給現有的Chiron所有者。

在我與Anscheidt的談話結束之前，他評論說布加迪正在看到對其所有限量跑車的響應，并且“會有更多的人想要為自己制造一次性汽車。”我我確信有數百萬人非常喜歡這種特權。而且我懷疑，只有足夠的人才能買得起布加迪荒謬的價格，才能保持這個充滿超級奢侈品的鬧劇市場。