福特和豐田為車載應用發布了開源工具

汽車制造商福特和豐田合作為想要為汽車創建智能手機應用程序的開發商提供免費工具，與谷歌和蘋果等公司合作。SmartDeviceLink(SDL)聯盟是一家由汽車制造商聯合運營的非營利組織，旨在為希望在駕駛時集成智能手機和使用應用程序的消費者提供更多選擇。SDL在開源網站GitHub上托管了其代碼，允許開發人員在Android和iOS上創建兼容SDL的智能手機應用程序，而這些應用程序又可以在注冊該公司的公司生產的任何車輛中運行。

除了福特和豐田，馬自達，標致雪鐵龍，鈴木和斯巴魯都已同意加入該聯盟，因為汽車制造商試圖為應用程序集成創建開放標準。“鼓勵創新是福特決定創建SmartDeviceLink的核心，而這個聯盟是實現這一目標的重要一步，” 福特聯網汽車和服務全球總監Doug VanDagens表示。“通過增加協作和開發人員參與，消費者將獲得全新的創新應用體驗。”

開發人員將能夠利用SDL車輛中已有的現有技術來控制應用程序，包括顯示屏，方向盤控制和語音識別。

SDL框架建立在2013年向開源社區發布的福特已經存在的AppLink軟件的基礎上，該軟件為Spotify和AccuWeather等應用程序提供全球500多萬輛汽車服務。

“智能手機和車輛接口之間的連接是最重要的連接服務之一，”豐田聯通公司總裁Shigeki Tomoyama表示。“使用SmartDeviceLink，我們可以安全可靠地為客戶提供這項服務。”

然而，根據VanDagens對TechCrunch的采訪，開發人員將能夠創建基于SDL代碼的應用程序，制造商將對用戶體驗的外觀以及如何將其集成到車輛中擁有最終決定權。

2013年被福特收購的軟件公司Livio 也被起草以管理該項目，為SDL聯盟及其成員提供指導。

該財團代表了汽車制造商不再依賴硅谷創建車載應用程序集成的舉動。

雖然福特目前在其車輛中使用Android Auto和Apple的CarPlay等應用程序，但支持開源創建將允許制造商“提供符合其個人標準的用戶體驗，同時保持對應用程序對車輛數據的訪問量的控制”。

今天，BlackBerry推出了QNX軟件開發平臺7.0，這是一款用于連接和自動車輛的64位操作系統，同樣推出了自己對車載應用程序開發的推動。

該操作系統今天在CES 2017上展示，它承諾提供“高性能和增強的內核級安全性”，包括文件加密，異常檢測以及針對應用和功能的多級訪問控制。

雖然SDL平臺被認為是“穩定的”，但該聯盟已表示正在尋求開發者社區創建新功能并幫助識別缺陷或需要改進的領域。