研究人員開發出更有效的方法來回收重油

預計到2050年，全球目前的原油供應將滿足需求，但可能還會有更多下降。通過利用以前不希望有的副作用來采油，研究人員已經開發出一種比傳統方法多生產多達20%的重油的方法。

東京農業科技大學(TUAT)小組于8月24日在《美國化學會》雜志的《能源與燃料》上發表了他們的研究結果。

研究人員專注于重油采收，這涉及提取卡在多孔巖石中的高粘度油。

TUAT化學工程系副教授Yugichiro Nagatsu說：“估計的可采重油總量與世界上剩余的輕儲量幾乎相同。” 隨著輕油資源的枯竭和能源需求的增加，成功開采重油變得越來越重要。”

通常，在鉆探井之后，通過自然流可以從儲層中生產出不到10%的重油。為了產生更多的油，可將水注入儲層中以維持壓力，以保持油流運動。工程師還可以通過添加氫氧化鈉或碳酸鈉來使水更堿性，以幫助油更好地流動。這種方法稱為化學驅，通常無法產生太多的重油，因為它太稠，連濃縮水都無法清除。Nagatsu表示，還可以使重油更容易流過熱量，但這對于深層或薄層儲層來說并不是切實的解決方案。

長津說：“開發非熱化學驅油對重油的回收非常重要。” “由于油的流動性低，重油儲層化學驅的關鍵問題是掃油效率低下。”

Nagatsu說，由于水和重油的粘度差異很大，因此現代吹掃方法對重油的回收效率不高。

為了糾正這種化學回收效率低下的問題，Nagatsu和他的團隊將氫氧化鈣注入了其模型儲層中。該化合物有助于油更順暢地流動，但被認為是不希望的，因為它與油發生反應，在水和油的界面處產生金屬皂。

Nagatsu說：“金屬肥皂在孔中起粘彈性材料的作用，并阻擋了優先掃掠的區域并提高了清掃效率。”

金屬肥皂阻止清掃流移動到已經清掃過的區域，從而迫使正向回收滯留在巖石和縫隙深處的重油。在實驗測試中，該方法在儲層中產生了55%的油，相比之下，使用堿性水的回收率為35%，使用普通水的回收率為33%。Nagatsu指出，這種方法價格便宜，可以在一定溫度范圍內使用，并且不需要消耗能量的技術即可執行。

研究人員計劃在進行現場測試之前，在實驗室實驗中研究該方法在原油粘度范圍和儲油層滲透率不同范圍內的有效性。長津表示，他們還希望與業界合作，進一步開發該技術以用于實際應用。