英國城市啟動智能路口優先考慮騎自行車的人和行人

大曼徹斯特交通局(TfGM)已宣布在整個城市推出20個“智能路口”。他們使用傳感器檢測路口的道路使用者類型，并允許將不同的運輸方式放在首位。

該計劃是與AI公司Vivacity Labs合作開發的，旨在適應和促進騎自行車和步行等主動出行方式的使用，鑒于Covid-19大流行，這已成為英國城市越來越重視的問題。

該項目于今年早些時候首次上線，但現在正在擴大規模，以覆蓋曼徹斯特的20個交叉口，到2021年底。

英國數字基礎設施部長馬特·沃曼(Matt Warman)在發布后發表講話時說：“智能交通技術只是政府資助開拓人工智能和5G改變人類生活的新方法的眾多突破性領域之一。我們將在(大曼徹斯特)支持這項計劃，以改善城市的交通，減少出行時間并減少污染。”

此次推出是一項為期三年的創新英國共同資助計劃的一部分，該計劃使用人工智能來優化交通網絡，并且該項目通過英國數字，文化，媒體和體育部的5G部門獲得了額外的投資，以在整個試驗地區進行擴展。創建基金，于2020年7月宣布。

“自從大流行以來，通勤趨勢和交通熱點已經完全改變了，無論他們采用哪種交通工具，城市都需要AI來幫助保護人們，” Vivacity Labs首席執行官Mark Nicholson說。“我們的愿景是在高度本地化的水平上幫助城市實施解決安全，空氣質量，可持續出行和交通擁堵的關鍵政策。”

十月，“智能結”被 評為獲獎者在創新利用技術獎的2020智能交通系統，ITS(UK)獎項。

“智能交通樞紐”是TfGM所采用的最新創新技術，它希望通過其Bee網絡(一個2896公里的步行和自行車騎行矩陣連接整個城市區域的社區)來改變主動出行方式 。

十月份，該網絡從市長挑戰基金中獲得了額外的1,180萬英鎊(合1,560萬美元)，以 在曼徹斯特，索爾福德和斯托克波特實施五項自行車和步行計劃。

完成后，Bee Network將成為英國最大的互聯自行車和步行網絡，旨在為駕駛提供“真正的替代”。

7月，TfGM 啟動 了英國第一個CYCLOPS(自行車優化保護信號)路口，該路口旨在將行人和騎自行車的人與交通分開，以減少發生碰撞或沖突的可能性。

該路口將自行車手與一般交通完全隔離開來，使自行車從四個“臂”處駛近，匯聚到一個完全環繞路口的自行車道上，使自行車在保護交通的同時右轉，并完成了入彎操作。一動(取決于信號定時)。