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    三星的數字駕駛艙是直通未來的高速公路

    導讀 無處不在的連接是承諾開啟無限機會的關鍵,而它將改變我們生活方式的方式之一就是移動性。我看到了三星對韓國互聯移動的愿景的演示,并留下

    無處不在的連接是承諾開啟無限機會的關鍵,而它將改變我們生活方式的方式之一就是移動性。我看到了三星對韓國互聯移動的愿景的演示,并留下了深刻的印象。標簽數字駕駛艙,這個概念在2019年1月的今年的CES上展出,我有機會坐在安裝了系統的瑪莎拉蒂SUV內,并為自己查看了一些功能。這項技術由幾年前三星收購的汽車電子公司Harman開發。

    在目前的形式中,該系統包括八個攝像頭和九個屏幕,以及大量的電子魔法,驅動(無意中)經驗。每個組件都扮演著特定的角色,重點是駕駛安全,乘客娛樂和為方便而設計的智能功能。

    Bixby當然是集成的,因為它是5G時代,所以也有5G連接(值得一提的是韓國已經有5G商用)。汽車前部的一個攝像頭,每側兩個,后面一個,負責檢測汽車前部,側面和后面的物體,車輛和行人。機翼后視鏡上的兩個攝像頭為儀表板內側的兩個顯示器提供動力,使駕駛員能夠更好地觀察側面和背面。

    在轉向裝置上方放置了一個攝像頭,用于監控駕駛員是否有異常行為,分心,困倦等跡象。這些數據不僅可用于警告駕駛員,還可以由車主監控司機的駕駛模式以及保險公司。放置在遮陽板附近的另一臺攝像頭監控汽車后部的乘客。這些攝像機使用面部識別識別乘客,系統可以自行設置每個人的首選設置(座椅斜倚位置和其他東西)。

    驅動程序前面的群集顯示是完全可自定義的。儀表板中央的主顯示屏提供常用功能,如導航,娛樂,電話等。它甚至集成了SmartThings,三星的物聯網平臺,讓駕駛員或前排乘客遠程控制智能家居設備。前排乘客和坐在后排的乘客也可以看到自己的顯示器。不使用時,后部屏幕可在座椅內縮回,只需按一下按鈕即可調出。

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    然后是中央控制系統,位于主顯示屏正下方。它當然有自己的觸摸屏顯示,并允許駕駛員控制汽車的所有方面,包括氣候控制,懸架等。中間的幾個大型上下文旋鈕可以設置來控制任何兩個驅動程序的喜愛設置,旋鈕表面上的小顯示器顯示每個設置的圖標。例如,可以設置一個旋鈕以激活Bixby,而另一個旋鈕可以設置為顯示時鐘或更改氣候控制溫度設置。其中兩個上下旋鈕也放在后扶手上,供后排乘客使用。扶手和中央控制臺也有DeX底座,因此乘客可以在他們的三星智能手機中滑動并在他們自己的個人大屏幕上觀看內容。

    雖然數字駕駛艙還沒有商用,但我看到的演示證明系統已經準備就緒,技術不僅僅是烏托邦未來的另一個夢想。至于什么時候可以使用以及什么時候它可能會進入印度,你的猜測和我的一樣好。我看到它的方式,三星是在正確的軌道上,如果它的數字駕駛艙是未來的道路,前方的道路看起來清晰,順暢。

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