1965年的BMWR60體現了浪漫的品質

寶馬一直被視為高品質的制造商。這款在Bring a Trailer上出售的1965 R60 / 2與1930年代寶馬制造的自行車看起來并沒有太大不同，這一事實證明了其出色的設計。即使在1960年代，摩托車的軸驅動裝置也很少見，但寶馬一直在使用它。

在羅伯特·皮爾西格(Robert M. Pirsig)的《 禪學》和《摩托車維修藝術》中，他的朋友約翰和西爾維亞·薩瑟蘭(John and Sylvia Sutherland)騎著寶馬R60 / 2一起旅行了一段時間，非常像這樣。約翰不在乎自己騎自行車，而是選擇花哨的高品質寶馬，因為它不會損壞或不需要維護。最終，像所有摩托車一樣，這確實是約翰的學習經歷。盡管他被證明是錯的，但通過觀察這輛特定的自行車，很容易看出約翰最初是如何得出這個結論的。

除了一些小的叮當聲外，這輛自行車還完好無損。它在2014年進行了全面修復，包括發動機翻新，新的錐形轉向頭軸承以及為油箱加襯。從那以后，所有四種沖擊都得到了重建，包括寶馬的不尋常設計的Earles前叉。它具有新的Metzeler Block C輪胎，補胎液和化油器調節器。里程表顯示44,000英里，這表明該自行車在一天中可能已經進行了一些旅行，但它是替代的速度計，因此自行車的真實里程未知。它當前的良好狀態無法顯示其真實行駛里程。

盡管早在1960年代，寶馬就已經被公認為是出色的長途旅行自行車，但它們并沒有出廠時配備的行李箱。幸運的是，售后市場滿足了這一需求，就像這款自行車上裝有集成尾燈的Wixom鞍袋一樣。Denfeld雙座位是另一種選擇，因為自行車為兩個騎手提供了一個單一座位。在歐洲的外觀繼續與那里出售的型號隨附的下部車把以及可選的Hella桿端轉向信號燈相同。很容易看出，為什么約翰和西爾維亞·薩瑟蘭(John and Sylvia Sutherland)會選擇R60 / 2這樣的摩托車旅行。