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    2020雅馬哈MT03回顧純粹的樂趣

    導讀 當雅馬哈于2019年更新YZF-R3時,這些升級足以使我與300cc摩托車和好。我以前使用川崎忍者300和本田CBR300R的經歷使我不知所措,渴望獲得更

    當雅馬哈于2019年更新YZF-R3時,這些升級足以使我與300cc摩托車和好。我以前使用川崎忍者300和本田CBR300R的經歷使我不知所措,渴望獲得更多,而我的一句話使一些小摩托車愛好者對我不利。他們一定在300年代看到了我沒有看到的東西,對吧?

    R3就是答案。當雅馬哈(Yamaha)更新其最小的運動摩托車時,我的導演杰森(Jason)和我都同意藍隊(Blue Team)已經弄清楚了如何使一輛小型自行車變得有趣。當然,當一年后雅馬哈推出全新的MT-03時,考慮到我在R3上的經歷以及MT在卓越系列方面的聲譽,我很想知道它的發展情況。讓我用另一個問題回答這個問題:您說的是土豆還是大頭菜?

    規格

    發動機:

    321cc,DOHC,平行雙胞胎

    傳播: 6速

    性能: 41hp / 22磅-英尺

    剎車: 1 x 298mm光盤前,220mm光盤后,ABS

    懸掛: 37毫米KYB倒叉前叉,可調節預緊力的單震

    車輪/輪胎: 110 / 70-17正面,140 / 70-17背面

    軸距 54.3英寸

    椅子高度: 30.7英寸

    重量: 373磅

    價錢: $ 4,599

    外觀

    MT-03于2019年底首次亮相時,在不知不覺中(對我們而言)為其余MT系列鋪平了樣式。正如我們在2020年10月發現的那樣,最初在03上使用的獨眼望遠鏡LED燈盒在2021年MT-07和MT-09的新設計中嶄露頭角。然而,如果您問我,它的皺著眉頭的位置燈,仍然是300之中最漂亮的裸照。

    MT-03借用了R3所提供的所有好東西-金剛石車架,321cc DOHC平行雙缸發動機,17英寸車輪,懸架等-并將其精簡到本質。盡管它們在內部是相同的,但它們肯定看起來不一樣。

    盡管身材嬌小,但MT-03仍然感覺像是一輛“成年”自行車。這里不需要馬戲團上的三輪車類比。將一對明亮的核紅色車輪和一個肌肉發達的輪廓加入到混合中,您最終會得到一輛引人注目的自行車。

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