2021Trident660首次騎行新型入門級跑車

2020年8月，凱旋(Triumph)在倫敦設計博物館(London Design Museum)推出了一款全新的白色襯托摩托車原型，這讓我們所有人感到驚訝。Triumph Trident 660不僅為欣克利豪斯(House of Hinckley)重新命名，而且為該品牌的可及性和可負擔性樹立了新的里程碑。

入門級裸車于2020年10月正式推出，配備了新引擎和新姿態。我們在OmniMoto的同事Luca 幸運地在最近的西班牙特內里費島新聞發布會上對其進行了測試。這是他不得不說的經歷。

在Triumph，Trident這個名字具有很深的傳統。早在上世紀60年代末，最初的三叉戟就是英國賽車摩托車的縮影，如果它連續五年在曼島TT島上占據統治地位的話。

停產15年后，同名產品在90年代重新流行，成為標準自行車，提供750cc和900cc版本。盡管Trident 2.0在市場上已經運行了7年，但其影響力卻與前代產品不同。車型的2021年復興與前兩輛自行車無關，除了標志性名稱和直列三聯發動機。

DNA是英國的，而設計則由意大利設計師Rodolfo Frascoli簽名，他完成了Tiger 900的設計后，削尖了鉛筆并起草了新車型的標志性組件。它們包括油箱寬闊的肩膀，看起來像90年代的尾端，帶有圓形大燈的前端，四個角落的LED照明燈以及通過My Triumph應用程序與智能手機連接的TFT LCD顯示屏集成到圓形LCD儀表中。

凱旋對細節的關注體現在三叉戟的貼合度和飾面上，特別是在后視鏡和控制裝置組中。所有這些元素賦予了跑車真正獨特的外觀，使形式與功能相結合。

新的鋼管底盤被引入生產線，專門用作Trident的骨干。它安裝到Triumph的品牌所鐘愛的Showa懸掛系統上，具有41毫米，獨立功能的倒置但不可調節的前叉，行程為4.72英寸，可預載的可調節單沖擊行程為5.23英寸。