川崎將于2021年1月推出哪兩輛自行車

川崎在2020年11月23日的發布會上大肆宣傳，特別是在活動的預告片暗示了發燒友們希望KLR 650的后代之后。 雖然川崎為我們準備了一些雙重運動，但它并不是某些人希望的中型替代品。相反，我們遇到了新的KLX300和川崎十年來的第一個超級摩托車KLX300 SM。看不到冒險家。好消息是，川崎還沒有完成：計劃中的六輛新自行車中只有五輛真正亮相，其中一輛被推遲到了新的一年。

2021年1月26日，格林車隊將推出三輛并排車輛和另外兩輛摩托車，我們可以肯定的是，這是從11月的發布會上帶走的一輛，而另一輛是全新的，不受懷疑的車型。川崎對即將到來的車輛分享了新的預告片，我們了解到的兩輛摩托車是，較小的是成熟的越野車，而較大的是雙重運動。

那些希望在11月獲得合適的 Kawasaki中型雙重運動的人可能會在1月份得到購買。在預告片圖像中展示的兩輛摩托車中，最大的一輛(似乎是從停機坪到泥土再往后退)配備了鋼絲輻條輪，并裝在看上去像公路輪胎的輪胎中。這些信息與剪輯中使用的沿途視覺效果緊密相關。

考慮到這一點，這最終可能是發燒友一直在等待的自行車。無論是作為KLR 650的后代，還是在川崎雙運動樹中的一個新分支，我們都準備好讓制造商最終回到中型冒險游戲中。

那第二輛越野車呢?考慮到目前情況，川崎2021年的所有越野陣容都是最新的，或者至少現在所有現有自行車的新車型年份都在增加，這是一個謎。這意味著我們可能正在完全考慮一種新模型。考慮到川崎已經提供了十幾種型號，它是否需要另一輛越野車?

但是，也許目前尚不流行越野車，因此在細分市場中添加新車型的理由可能只是為了進一步擴大報價范圍。

也許川崎正在考慮推出合法的KX450版本，或者KLX300將會獲得競爭版本?您認為隱藏在幕后的東西是什么，或者您想從卡維那里看到什么?