2021年杜卡迪怪獸增加亮度功率和偏光造型

在大多數人都將其描述為相當糟糕的一年中，杜卡迪剛剛在2020年新自行車賽季中推出了其最終的新車型。最新的，符合歐5規范的2021怪獸就在這里，無論乍一看，我們發誓這不是將MT-07和Brutale放入攪拌機時發生的情況。

根據杜卡迪(Ducati)的介紹，設計簡介是“ ristretto”，回到了更輕便，更重要的Monster身上。他們想作為一種有趣的，功能強大的裸車回到怪獸的根源，在 每天的娛樂中都不會太過懷舊。作為即將推出的Monster 821的演變，您知道嗎?從視覺上講，它更時尚，更不笨拙，尤其是新排氣管。

這種改進也不只是深入皮膚。新型937cc Testastretta 11度發動機可提供111馬力的功率以及69 lb-ft的扭矩。杜卡迪還說，扭矩范圍在轉速范圍內越低越好，這對于車手來說無疑是一個加分項。

格子架?什么格子架?2021 Monster的全新Panigale衍生前車架是輕質鋁合金，重量據稱是3千克(6.6磅)。它作為受力部件連接到發動機，整個部件通過玻璃纖維增??強材料副車架綁在一起，該副車架重約2千克(4.4磅)。整個組合物的干重為166千克(約366磅)。記住，杜卡迪不喜歡濕重，也許應該考慮致電Cardi B尋求幫助。不過，它比Monster 821更強大，重量也減輕了整整18千克(39.6磅)，這當然不是壞特性。

其他功能還包括4.3英寸TFT彩色儀表板，LED照明燈(包括轉彎轉向指示燈)，ABS，牽引力控制，自行車控制，起步控制以及上/下快速換擋器。您還將獲得三種騎行模式：運動，游覽和城市。離合器拉桿也比以前的車型更輕，更寬容。

懸架包括一個43毫米美元的前叉和一個后部可預緊力調節的單震，以及一個鋁制雙面搖臂。合金輪轂包裹在倍耐力Diablo Rosso III輪胎中。前制動是一個徑向安裝的Brembo M4.32整體式4活塞卡鉗雙半浮動320mm盤，安裝在前方，帶有一個徑向主缸。后制動器是一個帶Brembo 2活塞浮動卡鉗的245mm單盤。

2021 Monster有兩種版本：普通版和Monster +，而+只是增加了一個小整流罩和一個后座罩。兩種版本均提供三種顏色供您選擇：杜卡迪紅，啞光黑和飛行員灰色，帶熒光紅色邊框。基本版2021 Monster的建議零售價為$ 11,895，而Monster +則為$ 12,195。這實際上比2020 Monster 821的價格有所降低，基本Monster的價格為11,995美元，Stealth變體的價格為12,895美元。