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2020年克爾維特的生產數量顯示
導讀 對每個人來說都是漫長的一年。對于雪佛蘭的人來說,2020年應該被認為是中級引擎克爾維特的第一年。相反,2020年將成為大流行年的歷史,但它
對每個人來說都是漫長的一年。對于雪佛蘭的人來說,2020年應該被認為是中級引擎克爾維特的第一年。相反,2020年將成為大流行年的歷史,但它仍標志著新的Corvette時代的開始。展示的模特不多。
實際上,雪佛蘭(Chevy)到2020年共建造了20,368艘護衛艦,僅是最初計劃的至少40,000輛的一半。轎跑車和敞篷車的總和為16787輛Stingray轎跑車和3581輛Stingray敞篷車。雪佛蘭(Chevrolet)向國家克爾維特博物館(National Corvette Museum)發布了大量的生產統計數據,其中顯示了從包裝到顏色,選項甚至選擇了特定VIN的買家在內的所有內容。這是書呆子喜歡的一種信息,所以讓我們花一些時間來討論其中的一些亮點。
首先,雪佛蘭將C8看作是一款中置引擎,490馬力性能的機器,價格不到60,000美元,因此取得了很多成就。這是吸引人們進入展廳的一個整潔的數字,但我們長期以來一直猜測,實際上很少有買家會購買基本型號1LT,而統計數字表明我們是正確的。僅生產了2663輛1LT轎跑車,僅占總產量的15.9%。2LT轎跑車總計6,685輛,但大多數買家都選擇了頂級的3LT轎跑車,售出7,439輛。
在敞篷車方面,僅提供了283個1LT機頂盒,其次是1,281個2LT機型。但是,由于敞篷車已經為C8的價格增加了7,500美元,因此買家并不愿意檢查所有貨箱,因為3LT車型占所有敞篷車銷量的56.3%,總計2,017輛。隨著轎跑車和敞篷銷售相結合,所有2020 C8護衛艦的高達85.5%的人2LT和3LT車型。因此,是的,60,000美元在紙面上看起來不錯,但很少有人對這種節儉感興趣。