現代Grandi10獲得2星安全性

就在我們認為印度政府實施的強制性安全法規將終止具有極差的碰撞安全等級的汽車時，Global NCAP發布了最新一輪的印度規格汽車的測試結果，但結果并不令人鼓舞。起亞Seltos得分3星，Maruti S-Presso得分0星，第3輛經過測試，是現代Grand i10 NIOS。

NIOS僅獲得2星安全評級。這與其競爭對手馬魯蒂·斯威夫特(Maruti Swift)兩年前的得分相同。現代Grand i10 NIOS在碰撞測試中表現不佳，可歸因于后排中排乘客和ISOFIX兒童座椅固定裝置缺少標準的三點式安全帶。 全球NCAP提供的現代Grand i10 NIOS碰撞測試安全性評級報告 新的汽車評估組織一直在對印度制造的乘用車進行國際安全測試，以提高知名度并鼓勵OEM制造商制造更好的產品。經過測試的變型配備雙安全氣囊，前排乘員安全帶提醒器和標準裝備的ABS。

現代Grand i10 Nios碰撞等級 印度規格的現代Grand i10 Nios為小型汽車市場帶來了新的設計和高端設備，僅在全球NCAP碰撞測試中獲得了2星評級。受歡迎的掀背車在成人乘員安全方面得分為7.05(滿分17分)，在兒童乘員安全方面得分為49(滿分15分)。 全球NCAP認為Grand i0 Nios的結構不穩定，尤其是腳部井周圍的地面。Global NCAP表示，后排中排乘客缺少標準的三點式安全帶(可與腰帶配合使用)和ISOFIX兒童座椅固定點導致整體乘員保護等級低下。 對于成年乘員，頭部和頸部保護被評為良好，而駕駛員的胸部保護被評為較弱，而前排乘客則被評為適當。對于兒童乘員，三歲的假人在撞車事故中除了頭部保護不力之外，還經歷了頭部的過度前移。18個月大的假人代表了更好的保護水平。 格蘭德i10尼奧斯vs塔塔·蒂亞戈 塔塔·蒂亞戈(Tita)和蒂戈爾(Tigor)孿生兄弟此前曾在全球NCAP的化身虛擬形象中接受過測試，其表現優于Grand i10 Nios。在蒂亞戈打進四星級評級成年乘員安全和3星評級兒童乘員的安全。作為全球汽車制造商的現代汽車，應專注于為其印度客戶提供與其全球產品組合相當的安全標準。 雖然尚未發布針對歐洲市場(土耳其制造)的現代i10的Euro-NCAP安全等級，但值得注意的是，前一代車型(相當于印度目前的Grand i10)獲得了4顆星。可以合理地假設，新的面向歐洲的i10最終經過相同的碰撞測試時，將比其印度同類產品更好。