沃爾沃押注公司內部電動機的發展

隨著大規模電氣化的臨近，公司不希望依賴供應商。

沃爾沃汽車公司宣布在內部設計和開發用于下一代電動汽車的電動機方面的重大投資。瑞典品牌(吉利的一部分)設定了一個目標，即到2025年實現BEV占其總銷量的50%，而其余一半將是插電式混合動力汽車或混合動力汽車。

由于這種大規模的電氣化運動，電動機的內部開發可能會轉化為更高的利潤率，更好的優化和更高的效率以及一些競爭優勢。特斯拉在垂直整合方面的例子似乎證明了這是正確的方法。

“推動內部電動機的發展將使沃爾沃汽車的工程師能夠進一步優化電動機和新沃爾沃汽車的整個電力傳動系統。這種方法將使工程師在能源效率和整體性能方面獲得更大的收益。”

該圖顯示了一個集成了電動機，逆變器和單速變速器的驅動單元：

該公司剛剛在中國上海開設了全新的電動機實驗室，該實驗室將基于即將面世的SPA 2模塊化車輛架構，專注于全電動和混合動力汽車的電動機。

沃爾沃汽車公司首席技術官Henrik Green說：

“通過內部設計和開發，我們可以將電動馬達微調到更高的水平。通過不斷提高其在能源效率和舒適性方面的整體性能水平，我們創造了沃爾沃獨有的電動駕駛體驗。”

我們認為沃爾沃的電動機將與其他吉利品牌的電動機類似-顯然是Polestar和吉利本身，以及Lynk&Co。

新實驗室將加入沃爾沃全球研發網絡，用于電動汽車零部件的開發和測試，其中包括瑞典哥德堡的電動馬達開發設施以及中國和瑞典的電池實驗室。